Электродвигатели для гольф-каров: Идеальный баланс производительности и надежности

Больше, чем просто поле для гольфа, предлагающее людям возможность использовать удобство в открытых пространствах, на курортах, в кампусах и пригородном транспорте. Каждый гольф-кар имеет электродвигатель под капотом, и двигатели обеспечивают работу, эффективность и применимый опыт.1. Роль двигателей в гольф-карах

Ожидается, что системы привода гольф-каров будут работать на более низких скоростях, производить более высокие крутящие моменты, работать плавно и тихо. Источник питания (электродвигатель) также должен быть разработан для:

Высокая эффективность: двигатель будет использовать оптимизированную конструкцию, обеспечивающую высокую эффективность преобразования энергии и дальность хода, тем самым преодолевая большее расстояние на каждой зарядке.

Высокий крутящий момент: обеспечивает достаточный крутящий момент для ускорения и подъема в гору, что обеспечит приемлемую производительность на различных типах местности.

Низкий уровень шума: подходящие системы привода будут предназначены для применений с низким уровнем шума, таких как курорты и/или поля для гольфа.

Долговечность и низкое техническое обслуживание: срок службы продукта может определять частоту и стоимость обслуживания гольф-каров с характеристиками, не требующими обслуживания.

2. Основные типы двигателей и технологии

В современной индустрии гольф-каров используются электродвигатели, определяемые в основных классификациях:

Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM): отличается высокой плотностью мощности, высокими характеристиками динамического отклика, хорошей эффективностью и компактной структурой, а также категориями продуктов, которые находятся ниже порога минимальной стоимости. Они обеспечивают плавную и приемлемую производительность для гольф-каров среднего и высокого класса.

Асинхронный двигатель переменного тока (индукционный двигатель): это наиболее признанная зрелая технология с недорогим применением, высокой долговечностью и характеристиками перегрузки. Это обеспечивает возможность низкой общей стоимости владения и широко подходит для применений, однако специально ориентировано на гольф-кары, ориентированные на бюджетных пользователей.

Оба типа двигателей обеспечивают атрибуты, необходимые для обеспечения плавной, эффективной и приемлемой производительности, ожидаемой при эксплуатации и использовании гольф-каров, поэтому позволяют производителям выбирать двигатели на основе характеристик стоимости и производительности.

3. Интеграция и синхронизация с интеллектуальными системами управления

Современные гольф-кары начинают встраивать интеллектуальные системы управления в гольф-кары с CAN-связью на контроллерах двигателей и опциями систем управления батареями (BMS). Благодаря этой интеграции оперативное управление электродвигателем может систематически управляться для ситуационной осведомленности или реагирования, что напрямую связано с плавными, эффективными и безопасными характеристиками работы транспортного средства.

4. Как мы работаем с производителями гольф-каров для предоставления решений по двигателям

Как специализированный поставщик приводных двигателей для гольф-каров, мы предлагаем классифицированные двигатели с номинальными характеристиками платформы привода для 36 В, 48 В и 72 В, с номинальной мощностью от 0,8 кВт до 5 кВт. Также доступны индивидуальные опции для контроллеров, электромагнитных тормозов. Вся продукция соответствует международным стандартам и будет взаимодействовать со многими платформами гольф-каров.