Электродвигатели в электрических трициклах: ключ к эффективной городской мобильности

По мере развития городской и районной логистики электрические трициклы являются одним из наиболее экономичных, экологически чистых и адаптируемых вариантов для доставки на последней миле, общественного транспорта и коммунальной уборки. Наиболее значимым компонентом электрических трициклов является двигатель. То, как работает электродвигатель, указывает как на изящество вождения, централизующее его энергопотребление, так и на долговечность.

1. Технические требования к двигателям для электрических трициклов

Поскольку электрические трициклы используются в условиях частой езды и ограниченного расстояния, подъема в гору и иногда перевозки большого количества груза, двигатель электрического трицикла должен соответствовать следующей задаче:

Высокий пусковой момент для обеспечения плавного старта при полной нагрузке;

Высокая эффективность для обеспечения большей дальности хода и предотвращения потерь энергии;

Широкий диапазон регулировки скорости для крейсерской езды и подъема в гору;

Прочная конструкция с надежной конструкцией для работы в условиях неровной или пыльной местности;

Способность адекватно управлять теплом, предотвращая перегрев после длительного использования;

Водо- и пыленепроницаемость (IP54 и выше), обеспечивающая надежную работу в различных условиях эксплуатации для целей владения трициклом.

2. Распространенные типы двигателей и их сильные стороны

Асинхронные двигатели переменного тока и синхронные двигатели с постоянными магнитами (PMSM) представляют собой два распространенных типа двигателей для электрических трициклов.

a. Асинхронный двигатель переменного тока

Асинхронные двигатели переменного тока легко найти по приемлемым ценам на рынках, где необходимо поддерживать низкие затраты. Асинхронные двигатели переменного тока имеют следующие преимущества:

Хорошо зарекомендовавшие себя и надежные; низкие производственные затраты;

Ограниченное количество деталей для обслуживания и высокая устойчивость к изменению нагрузки; и

Отличная долговечность в условиях высокой вибрации.

b. Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM)

PMSM обычно можно найти в более дорогих моделях. Они также обеспечивают более высокую эффективность и отзывчивость со следующими преимуществами:

Потенциал высокой эффективности; (до 90% означает, что можно проехать большее расстояние);

Способность плавно ускоряться на более низких частотах для улучшения скорости ускорения и быстроты крутящего момента;

Снижение шума и вибрации для комфорта;  

3. Установка и системы соответствия

Установка двигателя должна зависеть от типа транспортного средства. Некоторые конфигурации:

Двигатели, установленные по центру, с цепным или вальным приводом. Это типично для грузовых трициклов.

Мотор-колеса. Они компактны, готовы к установке в большинстве пассажирских транспортных средств.

Важно убедиться, что двигатель надлежащим образом согласован с системой аккумуляторов и контроллером, а также обеспечить надлежащую совместимость напряжений и потребляемый ток, чтобы обеспечить полную защиту от сбоев в электрической системе.

4. Будущие тенденции

Направление развития двигателей для электрических трициклов - в сторону большей энергоэффективности, более легких конструкций и более интеллектуального управления. Интегрированная сенсорная технология становится обычным явлением, с такими возможностями, как интеллектуальное регулирование скорости, при этом обеспечивается полезная запись данных о производительности и улучшенное потребление энергии.