Электрические штабелеры на подъеме: инновации в двигателях повышают производительность и эффективность

В связи с растущей потребностью в эффективности, безопасности и устойчивости в глобальных складских и логистических операциях, электрические штабелеры являются важной альтернативой традиционному оборудованию с двигателями внутреннего сгорания и ручным подъемом. Электрические штабелеры теперь можно найти на складах, производственных предприятиях, в продуктовых магазинах и распределительных центрах, потому что они перезаряжаемые, тихие, не производят выбросов и имеют компактные размеры. Электрические штабелеры используют электродвигатель, который стал одним из ключевых моментов инноваций и дифференциации в отрасли.

Электрические штабелеры обычно используют два основных электродвигателя: приводной двигатель и двигатель подъема. Приводные двигатели обеспечивают тягу, необходимую для работы машины, а двигатели подъема обеспечивают возможность вертикального перемещения грузов. Оба типа двигателей (приводные и подъема) должны обеспечивать высокий крутящий момент на низких скоростях, отличные характеристики запуска и быструю реакцию на переменные условия нагрузки. В настоящее время в области электродвигателей доминируют асинхронные двигатели переменного тока или синхронные двигатели с постоянными магнитами (PMSM). PMSM все чаще используются в штабелерах премиум-класса благодаря высокой удельной мощности, повышенной эффективности и сниженному энергопотреблению.

Моторные системы развиваются в направлении компактных, интеллектуальных, интегрированных и специализированных решений для решения проблем с размерами и управлением, связанных с современными штабелерами. Интеграция двигателей и контроллеров может упростить архитектуру транспортного средства и эффективность сборки в определенных конфигурациях. Интеллектуальные двигатели, оснащенные датчиками Холла и энкодерами, обеспечивают надежное управление скоростью и позиционированием, что очень ценно.           

Поддержка стандартных протоколов связи, таких как CAN или RS485, обеспечивает простоту взаимосвязи с системами управления автопарком и интеллектуальными складскими системами, которые позволяют осуществлять мониторинг, диагностику и профилактическое обслуживание в режиме реального времени.

Условия эксплуатации электрических штабелеров также отличаются от штабелеров с двигателями внутреннего сгорания, поскольку электрические штабелеры подвергаются значительным запускам и остановкам, тяжелым подъемам и, в целом, вероятно, нестационарным условиям. Производителям все чаще необходимо разрабатывать двигатели, которые испытывают трудности, редко выключаясь (если только не для подзарядки), и остаются энергоэффективными и надежными, отчасти за счет изучения новых конструкций, новых материалов и улучшенных конфигураций магнитных цепей для повышения производительности и долговечности.

Рост мировой электронной коммерции и интеллектуальной логистики, вероятно, продолжит поддерживать рынок электрических штабелеров, и у производителей двигателей появятся значительные возможности и ожидания. Поставщики двигателей должны обеспечить свою конкурентоспособность, разрабатывая специализированные, высокоэффективные и интеллектуальные решения для удовлетворения современных требований к оборудованию для складирования и обработки материалов следующего поколения.